Pierwsze godziny z zamkniętym wiaduktem w Słupsku. Policjanci nadzorowali newralgiczne skrzyżowania

O tym, że przejazd i przejście pod wiaduktem na ul. Szczecińskiej będzie od 6 maja zamknięte wiadomo już od kilku tygodni. Wielokrotnie informowaliśmy o tym utrudnieniu informując jednocześnie w jaki sposób zostanie zorganizowany ruch pojazdów i pieszych.

Tym niemniej dzisiejszego poranka zdarzały się incydentalne sytuacje, że zdumieni kierowcy zatrzymywali się przed barierkami zagradzającymi wjazd na ul. Szczecińską na skrzyżowaniu z ul. Sobieskiego i Krzywoustego oraz na skrzyżowaniu ul. Tuwima z ul. Kołłątaja i Wita Stwosza.

Jednak większość zmotoryzowanych kierowała się zgodnie z oznakowaniem oraz poleceniami policjantów. Mundurowali bowiem nadzorowali oba newralgiczne skrzyżowania w ciągu ul. Szczecińska – Tuwima, a także skrzyżowania ul. Sobieskiego, Zygmunta Augusta, Towarowa oraz al. 3 Maja, Kołłątaja, Wolności.

Spiętrzenie pojazdów występowało na ul. Sobieskiego na odcinku od skrzyżowania z ul. Piłsudskiego do skrzyżowania z ul. Zygmunta Augusta – Towarowa. Funkcjonariusze kierowali ruchem w rejonie wyznaczonych objazdów i pomagali tym kierowcom, którym wprowadzone zmiany organizacji ruchu sprawiały problemy.

Ruch pieszy został poprowadzony trasą Sobieskiego - Towarowa - Dworzec Autobusowy (Węzeł Transportowy) - dworzec PKP (przejście w poziomie torów) - Kołłątaja.

Przypomnijmy: wiadukt kolejowy nad ul. Szczecińska zostanie rozebrany, a na jego miejscu powstanie nowy obiekt. Prace realizowane będą w dwóch etapach, połówkowo, by zachować ruch pociągów w kierunku Koszalina. Pierwsza część rozpocznie się 6 maja i potrwać ma do końca listopada bieżącego roku. Nie oznacza to jednak, że na tym utrudnienia dla kierowców się skończą. W planach jest bowiem rozbiórka i budowa nowych wiaduktów na ul. Grunwaldzkiej i Bałtyckiej, a po wykonaniu tej części inwestycji, ponowne zamknięcie przejazdu pod wiaduktem na ul. Szczecińskiej w celu zrealizowania drugiego etapu rozbiórki. Może to potrwać nawet do początku 2026 roku.

Na czas przebudowy do końca listopada br. objazdy dla pojazdów wyznaczone dwiema alternatywnymi trasami: Grottgera – Witkacego – Przemysłowa oraz Sobieskiego – 3-go Maja – Wolności – Kołłątaja.

Skrzyżowanie ulic Szczecińskiej - Sobieskiego - Krzywoustego:
W celu poprawy warunków ruchu przeprogramowana zostanie sygnalizacja świetlna, uwzględniająca zwiększone potoki pojazdów w ciągu trasy objazdu. Ruch pomiędzy ulicami Szczecińską i Sobieskiego możliwy będzie po dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. Przy ulicy Sobieskiego zlikwidowany zostanie buspas na prawym skrajnym pasie ruchu, korzystać z niego będą mogły wszystkie pojazdy. Przy ulicy Szczecińskiej skręt w ulicę Sobieskiego zostanie umożliwiony poprzez wyznaczenie dodatkowego pasa ruchu.

Skrzyżowanie ulic Sobieskiego - Zygmunta Augusta - Towarowej:
W celu poprawy warunków ruchu przeprogramowana zostanie sygnalizacja świetlna, uwzględniająca zwiększone potoki pojazdów w ciągu trasy objazdu. Zlikwidowana zostanie możliwość skrętu w lewo z ulicy Sobieskiego w ulicę Zygmunta Augusta (z wyłączeniem autobusów), co poprawi przepustowość ulicy Sobieskiego. Dojazd do ul. Zygmunta Augusta będzie możliwy po nawrocie na rondzie Bp. I. Jeża.

Ulice Żółkiewskiego i Chodkiewicza:
W celu poprawy warunków dojazdu do ulic Banacha, Zygmunta Augusta i Piłsudskiego, z pominięciem ulicy Sobieskiego wprowadzony zostanie ruch dwukierunkowy na całej długości ulic Chodkiewicza i Żółkiewskiego.

Skrzyżowanie ulic 3 Maja - Wolności - Kołłątaja:
Zostanie wprowadzony zakaz skrętu w lewo z ulicy Wolności w ulicę Kołłątaja (z wyłączeniem autobusów).

Skrzyżowanie ulic Kołłątaja - Tuwima - Wita Stwosza:
Wprowadzona zostanie możliwość skrętu w lewo z ulicy Kołłątaja w ulicę Tuwima (w kierunku centrum) z wprowadzeniem „łamanego” pierwszeństwa przejazdu w tej relacji. W związku z wprowadzoną zmianą wyłączona zostanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu. W celu poprawy bezpieczeństwa pieszych wewnętrzne pasy ulicy Tuwima przy skrzyżowaniu zostaną wyłączone z ruchu w celu wykonania azylu dla pieszych.